DL650 V-strom アルミケース取り付け！

バイクでのロングツーリングをスマートにキメる・・・

トップケースとパニアケース！

そんなスマートツーリングキャンプを目指すべく

我が、Vスト君にも取りつけてみました！！

SUZUKI純正のV-strom用アルミキャリアーセット！
（suz_99KIT-27G50-000）

これが超かっこいいんです！！

ポチッとヨロシク！

もうね・・・あまりにカッコ良すぎるので見せちゃいましたが･･･
今日は取り付け工程を書きますよっと･･･

この製品も国内販売してないのでユーロダイレクトにて購入。
ちなみに製品について日本のスズキに問い合わせても
EUスズキの製品についてはお答えできないそうです・・・。(￣Д￣；；

では・・・先ず中身を取り出してみましょう。

これもまた･･･説明書はすべて外国語でちんぷんかんぷん・・・
まあ成る様になるでしょう。＼(;ﾟ∇ﾟ)/

あと、このセットを取り付けるにはリアウィンカーの移設があるんだけど
TOURATECHよりV-strom用のミニウィンカーが売ってたので購入しました。
＊これを買わなくてもキャリアーセットに移設用の部品が付いてます。

本体に取り掛かるのはメンドクサそうなので・・・
取りあえずケースホルダーに細かい部品を付けていきます。

このホルダーは部品の位置やロックを変えると他のメーカーケースも
取付け可能で、すでに持ってるGIVIのケースも付くようです。ラッキー！

そんな細かい作業を終えたらシートをはずしキャリアーを取り外します。

取り外したVストのキャリアーはなんか武器みたいでカッコイイ！
でも・・・もう使われることは無いんだよね？なんか勿体無い･･･

さてキャリアーをはずしたらウィンカーの交換を行います。

説明書は外国語なので・・・Σ(￣ロ￣lll)

付属のギボシ端子と防水チューブを組み合わせて・・・
五感をフルに使って取り付けましょう！！o(*^▽^*)o

で、取り付ける前にはW数の確認を忘れずに！

V-strom650のウィンカーは20Wなんだけど最初から付いてる玉は
10Wなので付属の20W電球と交換が必要です。

オレは確認しなかったためハイフラになっちゃったんで
すべて終わってからもう一度バラしました･･･( ´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ

ミニウィンカーと純正ウィンカーとは大きさがかなり違います。

ただ・・・たぶん・・・
交換しないでもキャリアーの取り付けが可能な気がしましたが･･･

キャリアー本体の取り付けは説明書見ないでも簡単にできます。

後ろから見るとこんな感じになります。
ウィンカーが干渉するようには思えないのですが･･･

まあいっか・・・

で完成！(*￣ー￣*)

超ヤバイ！！(≧ｍ≦）

カッコ良すぎ！！！(≧∇≦)

やべぇ～・・・濡れそう(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ

とても650ccのバイクには見えないなぁ～･･･

幅はハンドル幅90cmに対して･･･110cm！？

げげぇ～すり抜けヤバくね？Σ(￣ロ￣lll)

容量はトップケースが38L（GIVIは47L）
サイドケースが45Lと37Lの合計120L（129L）

付属品はそれぞれのケースの容量に応じた防水バックで
これにはSW-MOTECHのマークが付いてたので・・・
このキャリアケースセットはSW社のOEMでしょう。

まあ見た目でそんな感じはしますが･･･
SW社の製品ラインナップにはありませんね。

って感じであまり役には立たない取り付けレビューですが
オレでも取り付けられるんだから普通のバイク乗りなら
誰でも簡単に取り付け可能だと思います。

作業に必要なものは車載工具にあるけど電工ペンチは別途必要かな？

という訳で・・・
さっそくキャンプ道具積んで実践に行ってきます！！

おわり。

ポチッとな！