伊豆の帰りは神奈川県を横断！

さて、河津桜を堪能した後は・・・

はかせ、ケンジさん、ドラさんとの4人で伊東のR135を通り

真鶴のラーメン屋を目指します。(◎´∀｀)ノ

伊東の海岸線は見晴しも良く気持ちの良い道路なんですが・・・

いかんせん車・・・特に観光バスが多く所々だらだらツーリング。

まあ渋滞はすり抜けでやり過ごしましたけど・・・

そんな訳で、去年も来た小田原系ラーメンの大西！！

これが美味いんだ！！(*￣ー￣*)

ありがとう50万PV!

そして、オイラはチャーシューワンタンメン大盛りを注文！

去年は普通盛りを食べて、もっと食べたかったので～♪

程なくすると・・・キターーー！！

パッと見、色のこい醤油のスープですがコクがあるけどアッサリ！

縮れた麺との絡みも良くメチャンコ美味い！！

小田原系の特徴はワンタンらしいのですが・・・

これもスープが染みていてうまい！！

つー訳で超大満足な大西でした～♪ヽ(´▽｀)/

そして渋滞を回避する為に裏道を通りつつ・・・
西湘バイパスの入口で流れ解散！

オイラは西湘バイパスを通り横浜～湾岸線の予定で帰宅します。

ちなみに西湘バイパスは車では10年くらい前に通った事ありますが
バイクでは20年ぶりくらい？(≧∇≦)

当時、箱根を越えたあと江ノ島に行ってるので・・・
たぶん通ったんではなかろうかと思います。

そんな訳で、ほとんど記憶のない西湘バイパスですが・・・
海を見ながらのとっても気持ちの良い道路でした。

そして平塚あたりで少し渋滞に合っただけでそんなにストレスも無く
今度は新湘南バイパスを通りR1へ合流。

この辺りがSHCの本拠地があるところか～と思いつつ・・・

そのまま横浜方面へ！ヽ(´▽｀)/

GPSがまともに見えないのですべて勘だよりです。

そして何とか横浜新道戸塚料金所より高速に入ります。
ちなみに20年前は、江ノ島～鎌倉に～横浜横須賀道路利用。

そしてせっかくなので・・・
ここまで来たからには横浜ベイブリッジを渡って大黒PAへ！！

20年前はベイブリッジの上で写真撮ったりしてましたよ・・・。

さて・・・ベイブリッジを目指している訳ですけども・・・
そこはナビなしで勘が頼りのツーリング！

とにかく東京方面、羽田、湾岸線の看板を頼りに進んでいったところ
どうやらベイブリッジには行けない路線に入ってしまったようで・・・
生麦JCTからもう一度ベイブリッジに向かおうかとも考えましたが
あまりの強風と寒さで断念しました。

そして空港西で渋滞してたため適当に回避コースに入り・・・
あぶなくアクアラインを渡りそうになりましたが湾岸線に合流。

メチャクチャ寒くて大井PAに急遽ピットイン！

ホットコーヒーで体を温めつつしばし休憩。

ここからは車で何度も通ったことのある道なので余裕です。
辰巳JCTか葛西JCTどちらで曲がろうか考えつつ・・・

今日は首都高がまったく渋滞してなかったため辰巳JCT経由～
箱崎JCT～両国JCTと順調に突き進み常磐道へ！

そして6時ごろ無事に帰宅！

帰宅後はジェベリンのシガーソケットをバッテリー直付けに改良したり
GPSのマウントを結束バンドで固定したりしてお手入れ完了。

今日通った湘南～横浜～湾岸線ルートはリターンしてからは
初めて通った道なので実に新鮮で、東名が大渋滞してるときの
迂回ルートとして使うかも知れませんので良い偵察になりました。

次回通るときはベイブリッジを渡るぞ！！ヽ(´▽｀)/

そしてアクアラインも今度通ってみないと・・・と思いました。

そんな訳で伊豆河津桜ツーリングはこれにて終了です。

河津でお会いした皆さん、お疲れ様でした。

桜はイマイチでしたが、とっても楽しかったです。

また来年も行きたいですね～♪

おわり。

愛されて50万PVこれからもヨロシクお願いします。

本日の走行距離：GPSによる推定255.03km

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